相当到位啊!
挺不错赞一个
做的不错
回复 1# ablelin67
请问楼主进入滑油循环舱的道门位置是在哪儿啊?
能否发张滑油循环舱的结构图来看看啊?
还有,滑油循环舱和主机的曲拐箱是咋连接的?听说是橡胶套管对吗?但橡胶套管时间长了容易老化破损啊?而且那个连接位置很狭窄是不好更换的。我听说过有几条船就是由于橡胶套管老化破损导致滑油循环舱进水的事故。
要是能图文并茂回答那是最好了。期待着!
回复 22# yelei8188107
认真细致,你也行。
回复 15# 博古寻道
为什么,请赐教。
本帖最后由 xtayihcy 于 2011-2-25 21:40 编辑
回复 2# yhj1081
应该是画面中正前方的反冲洗舱的人孔盖。
回复 25# CEZXW
滑油循环舱的前、后、左、右、下部均是干隔舱(即空舱,起保护作用),上部为主机凹槽,通过软管(前后各一)与主机曲柄箱(油底壳)连通,该软管的安装、拆卸都在曲柄箱操作,并不困难。干隔舱和循环舱前后都有道门,通过干隔舱才能进入循环舱。
不错
回复 2# yhj1081
其实装在哪一侧都是油舱嘛,视情况而定
哎哟 不错哟!打磨涂油后这样干净的滑油循环舱,船东看了才会认可哦!:victory:
回复 29# ablelin67
你的那张曲拐箱图中,滑油从十字头和主轴承等处流回曲拐箱后经那个滤网再流至油底壳,最后经连接管流至循环油舱,并不是那个滤网下面就是连接管处,而且主机油底壳与循环油舱之间是有一定空间的,高度大概有25cm吧,一般的人是难钻进去的,瘦小的人可能可以,从主机自由端处可以看到连接管。
这滑油循环舱磨的也太漂亮了
很好
标准的St3...样板
回复 7# 赛龙套
有铅皮垫片吧
打磨的很漂亮
最后 张我看到做清洁的 面团了
用 了 多少面啊
打这么亮,我看没几个厂能打成这样
漂亮,谢谢分享