lb821441184 发表于 2011-3-29 18:54

工资多多

断线风筝 发表于 2012-10-18 11:29

没有其他的选项啊?

神舟飞船 发表于 2012-10-18 11:40

已经成功的转型了,还了别的行业了.............刚刚签的!

唐叁彩 发表于 2012-11-4 17:59

太想换了,立马,目前公司真心不靠谱。有稍微好一点毫不犹豫跳槽。

坚持~~~ 发表于 2012-12-9 17:56

是的树挪死人挪活
希望都淡定啊
!

大管工 发表于 2012-12-9 19:41

好多都要走了

xuerui 发表于 2012-12-11 10:52

看样子船人们都在苦苦的挣扎啊。。。。。。。。。。。。。。。

yfqqcz 发表于 2012-12-12 11:15

menglang33 发表于 2011-2-17 21:13 static/image/common/back.gif
回复 10# FSANY

有心学,真的都一样。以前感觉不出来,现在真的体会到了。你想了解哪方面的会有困难?都 ...

赞同,那要是没心学了怎么办啊。

jiangnan1234 发表于 2012-12-12 11:39

FSANY 发表于 2011-2-12 16:05 static/image/common/back.gif
学东西真的不是像楼上所说的在哪里都一样。
以棒子企业为例,他们对技术的封锁很严重,在里面待个3,5年夜 ...

这个比较的片面 个人觉得 在韩国企业现场的工人相对工作比较的单一 这个肯定的
但是设计人员和现场管理人员 很多人会说就叫你做那么一点点 这个我不敢恭维 我想问 就那么一点点
你学的怎么样了 是不是工作一点问题也不会出现了答案是否定的(你别告诉我说谁都有马虎的时候
我要说的是1+1 你什么时候都不会算错的,很多人会为自己的错误找借口) 其实现在的造船业   
将来必定会与日本、韩国那样精细化管理,不需要什么地方都会(因为那样的人可能就是公司的boss),
但是一定要在某方面精通,这样工作效率就高,一个人抵几个人。

xiaoyaodashi110 发表于 2012-12-19 14:28

正在考虑,等待。。。

yhycq2008 发表于 2012-12-19 15:39

转行,不搞造船了。太伤自尊了。

Alanzpmc 发表于 2013-9-12 13:14

想跳,没人收……
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