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高薪!!诚聘DPO

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发表于 2009-6-26 15:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
高薪诚聘动力定位操作员:(联系tdsyx@126.com
1.
具有丰富的动力定位大型铺管船工作经验,即要求有DP经验
2.
对国籍没有要求,说英文,最好还能说中文,移居国外的华侨可以;
3.
合同制工作,薪水根据国际标准和其技术水准,工作周期按国际惯例和工作需要;
4.
其它要求:工作敬业,乐于传授经验,培养新人,善于沟通(决定合作时间长短)
其中:
一、
DPO操作员要求:
具备DP操作员资历,需要DP认证的DPO证书,若能是大副或船长资历最好;
二、DP轮机员条件:
轮机长或大管轮资历最好,具有丰富的设备管理经验,不要求DP认证的证书;
三、ETO资质
具备ETO操作员资历,不需要DP认证的ETO证书; 对于技术过硬,善于带队伍,熟悉并适应中国国情的人员可以适当放宽认证资历要求。
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龙船学院
发表于 2009-7-9 09:48 | 显示全部楼层 来自: 日本
楼主没写给多少大米啊,一句根据国际标准也太含糊了吧
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发表于 2009-7-18 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
不知道是在那里工作啊,是在国内吗?
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发表于 2009-7-19 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
标准挺高的,大米少了找不到人
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发表于 2009-7-20 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

薪水根据国际标准

楼主太强大了,薪水能表根据国际标准给, 国内有这种人才的公司也就数得可怜的二三家, 能混上DPO大副和ETO 的, 工资大概已和国际接轨了。
工作周期都按国际惯例,看来中国的船员的人权有了很大提高, 楼主讲明白了, 是28天ON28天0FF吗?
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发表于 2009-7-20 13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

DPO大副短租国际标准是200英镑/天, 楼主如果付得起, 还是有人的!

薪水能表根据国际标准给, DPO大副短租国际标准是200英镑/天, 楼主如果付得起, 还是有人的!
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发表于 2009-8-16 18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
原帖由 oilgas 于 2009-7-20 13:01 发表
薪水能表根据国际标准给, DPO大副短租国际标准是200英镑/天, 楼主如果付得起, 还是有人的!


200英镑/天,不算高。250美金/小时
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发表于 2009-8-18 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

就是!

楼上说的就是!
200英磅/天是在DP训练机构刚拿到证书,没有什么实际经验, 还是菲律宾和阿三船员的价格!
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