进口船用多芯管

ankh1986 · 发表于 2009-11-24 08:48

本帖最后由 ankh1986 于 2009-12-5 09:00 编辑

多芯管生产工艺简介

多芯管：它由芯棒、子管、内衬和外套组成。所述芯棒为圆棒体构件，以芯棒为中心轴，环芯棒外圆周同轴向排列２～１０根子管，芯棒和子管共同处于外套管中，子管与外套管之间充填内衬构成整体结构。所述芯棒和外套管的材质是聚氯乙烯，内衬的材质是聚丙烯。金属材质的子管处在高分子材料包裹之中，位置固定，相互无磨擦，承压能力强，抗腐蚀。另外，本发明铺设方便、占地少、有序排列，便于管理，特别适合船舶、大型机械设备中的气动和液压控制系统及计量和监控系统使用。

1.韩国DPI不锈钢多芯管
2.应用领域：造船、油和气、液压、化工等行业.
2.工作环境：高温和高压环境，压力范围,200-410Bar.
3.钢管材质：SS304、SS316、SS316L.
4.钢管外套材质：PVC.
5.内扎钢管的数量：1芯、2芯、3芯…9芯.
6.钢管标准：英制和公制.
7.尺寸范围：1/4”-1/2”OD,0.5-2.0mmWT;6mm-15mmOD,0.5-2.0mmWT.
长度：100-600米
标准：GB、ASTM、DIN、KS、JIS
证书：CCS、ABS、DNV、BV、GL、RI

NA

联系人：韩‘s
Tel: 0535-6266701/6270759
Fax: 0535-6266702
MOBILE：15098632736
MSN:myself_han@hotmail.com
E-mail：myself_han@yeah.net

lvpeng986923 · 发表于 2009-11-27 12:05

这个世道怎么什么都要钱买啊？LZ

ankh1986 · 发表于 2009-12-3 10:00

{:3_49:}
如果我需要的东西都不需要钱买的话
那这些多芯管我也会无私奉献的。。。。