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欧洲最先进的造船设备

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发表于 2008-10-28 16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
虽然船市前景不是乐观,面临着新一轮的洗牌。
但真正有利于正和国内船厂数量多,规模小,技术落后的弊端。
相信越来越多的船厂认识到先进的管理、高效的设备等对提升竞争力非常重要。
我曾经发过一次欧洲在造船方面的设备和技术文件,今天在和大家分享一下。
1.jpg
2.jpg
9.jpg
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龙船学院
发表于 2008-10-28 16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不错
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 楼主| 发表于 2008-10-28 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
船板冷加工方面的图
Bilge Plate 4.jpg
Dubai Drydocks 039.jpg
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 楼主| 发表于 2008-10-28 17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
刚才没发全
Dubai Drydocks 089.jpg
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发表于 2008-10-28 17:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我认为欧洲乃世界造船第一强
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发表于 2008-10-28 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
大开眼见
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发表于 2008-10-28 18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江

回复 1楼 nieland 的帖子

很不一般!
厉害!
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发表于 2008-10-28 18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
厂区好干净啊
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发表于 2008-10-28 18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
干净、漂亮,谢谢分享
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发表于 2008-10-28 18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我想小船薄板似乎不适合这样的加工吧
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发表于 2008-10-28 19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
啊,惊叹阿感慨
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发表于 2008-10-28 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
xx广告做得好。不如xx号。啊?
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发表于 2008-10-28 19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这样的话,那些做水火弯板的不得下岗了啊,
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发表于 2008-10-28 20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
呵呵,造船的目的是什么???、、虽然我们要有高要求
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发表于 2008-10-28 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
车间好干净
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 楼主| 发表于 2008-10-29 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
双曲面板是用两外两套工具加工出来的,前面发的图片都是用来加工大板的。

这种设备可以通过更换工具实现折弯和滚压的功能。
huisman_1.jpg
Image3.jpg
Image9.jpg
Image16.jpg
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 楼主| 发表于 2008-10-29 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
详细的工具图见PDF

滚轧机模具_1.pdf

175.33 KB, 下载次数: 30

弯板机模具_1.pdf

187.4 KB, 下载次数: 20

弯板机模具_2.pdf

208.42 KB, 下载次数: 24

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 楼主| 发表于 2008-10-29 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
该设备最初开发的初衷就是为了取代水火弯板工人的。

水火工艺要求经验丰富的技术工人,而培养这些工人需要比较长的时间。

再有,经过退火处理后的船板会产生收缩,因此在加工前要留处足够的余边,避免加工后尺寸不足。

进而又产生了切割余边和材料浪费等消耗。

欧洲以前造船很强,亚洲地区取代以后,就利用期先进的技术作起了造船设备和配套方面的生意。
怎么说那也是老牌啊
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 楼主| 发表于 2008-10-29 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
冷加工工艺的论文。

NIELAND Cold-forming nov06.rar

63 KB, 下载次数: 29

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发表于 2008-10-29 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
赞一个,LZ的内容真的不错
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