船用惰性气体系统之变压吸附制氮系统

xiaji418 · 发表于 2012-6-16 11:15

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工作原理
变压吸附制氮系统是以空气为原料，利用碳分子筛选择性吸附的特性，运用加压吸附，减压解吸的原理将氮和氧分离。
系统流程
变压吸附制氮系统2.jpg

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空气经压缩、净化（除去压缩空气中的油、水和粉尘等）后进入装有碳分子筛的吸附塔，其间在短时期内氧分子被碳分子筛大量吸附，而氮分子吸附很少，这样在气相中就富集了大量氮气。通过吸附塔上部进入氮气缓冲罐，而氧分子则留在分子筛中。整个吸附过程是在加压情况下进行，当吸附压力降至常压时，被吸附的氧分子则从碳分子筛中逸出，通过塔之下部进入消音器后排入大气，同时分子筛得到再生。通常采用双吸附塔并联交替进行吸附产氮，解吸再生，实现氧、氮分离，连续供气。

系统的特点
●采用科学的结构设计，特殊的气流扩散装置，有效提高了分子筛的吸附效果，避免了气流高速冲击所造成的分子筛粉化现象。
●可靠性高，在正常使用条件下，平均运行10000小时无故障。
●占地范围小，应用范围广泛，制氮成本低。
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亚泰的优势
●采用具有国际先进水平的分子筛装填技术，有效提高分子筛吸附效率和防止分子筛粉化，延长了分子筛使用寿命。
●选用进口PLC控制，对整个系统的运行严格监控，保持氮气纯度、流量长期稳定。
●氮气纯度可选，如果用户需要高纯度的氮气，可采用本公司的氮气纯化装置，纯度可达99.999%。
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技术指标
●流量：0～3000Nm3／h　
●纯度：90％～99.999％
●压力：≤35MPa　
●温度：常温　
●含尘粒径：≤0.01μm　
●含油：无油　
●常压露点：≤-40℃
变压吸附制氮系统3.jpg

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xiaji418 · 发表于 2012-6-22 10:13

联系方式 13815217738 QQ269450811

xiaji418 · 发表于 2012-6-29 09:50

欢迎联系咨询

xiaji418 · 发表于 2012-7-2 09:38

各位大神这个上面有船厂或船东的采购人员看吗？？

xiaji418 · 发表于 2012-7-20 08:33

本公司此系统也可用于已运营油化船改造项目

xiaji418 · 发表于 2012-7-23 08:16

南通亚泰船舶工程有限公司主要从事船舶设备的设计、制造，一直以来为国内外著名船务、油运、船厂、海洋平台等船舶行业提供配套服务。公司产品主要有节水高效洗舱机、船用烟气式惰气系统、船用膜制氮系统、船用变压吸附制氮系统、高速透气阀、防海生物电极装置、水力轴流通风机等。
公司有十多年船舶配套产品的研制、销售、测试、维修经验，拥有一批高水平、高素质的专业技术人才，具有丰富的研究设计经验，拥有专业的研究测试设备，专业测试、维修洗舱机及高速透气阀。
公司研究能力和科技水平居国内领先，公司被评为国家高新技术企业、省创新型企业、省科技型中小企业、省民营科技企业、市产学研示范企业等，建立了南通市工程技术研究中心。

xiaji418 · 发表于 2012-7-30 08:07

有需要的联系

xiaji418 · 发表于 2012-8-6 11:07

地址：江苏省南通市通港路58号

船用惰性气体系统之 变压吸附制氮系统

船用惰性气体系统之变压吸附制氮系统